Суппорт передних тормозов – Girling

1. 35 Н.м.всегда заменяйте придерживайте направляющий штифт при затяжке и откручивании
2. Суппорт не снимайте тормозной шланг при замене тормозных колодок
3. Тепловой экран устанавливается на поршень
4. Кронштейн тормозных колодок продается в качестве запасной части с предварительно смазанными направляющими штифтами если защитные колпачки были повреждены, замените их на колпачки из ремонтного комплекта, деталь 443 698 470
5. Тормозные колодки всегда заменяйте сразу четыре колодки (на обоих колесах)
топщина (новых тормозных колодок): 14.00 мм
предел износа: 2.00 мм
предел износа (включая крепежные пластины): 7.00 мм
6. Тормозной диск заменяйте одновременно оба диска
снимите суппорт перед снятием диска
диаметр тормозного диска: 256.00 мм
толщина (вентилируемый диск): 22.00 мм
предел износа: 20.00 мм
7. Болт с зубчатой головкой, 125 Н.м. прочистите зубья, если вы собираетесь использовать старый болт
------------------------
Предупреждение !
При ремонте используйте весь ремонтный комплект.
При ремонте восстанавливайте поверхность тормозных дисков сразу с двух сторон, никогда не обрабатывайте только одну сторону. Всегда проверяйте состояние и толщину тормозных колодок.
------------------------
Далее: "Суппорт передних тормозов – Giriing – для полноприводных и моделей с 20-клапанными двигателями, а также модели Купе", "Суппорт передних тормозов – Teves", "Суппорт задних тормозов – Girling"